รถพ่วงกึ่งพ่วงพื้นต่ำสำหรับงานหนัก 100 ตัน

รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำสำหรับงานหนักขนาด 100 ตันนี้ผลิตโดย Vehicle Master ซึ่งทำจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง-และกระบวนการผลิตที่เข้มงวด มีคุณภาพเป็นเลิศและมีความทนทานสูง สามารถบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่พิเศษ-และหนักมาก-ได้อย่างง่ายดาย ในฐานะโรงงาน-รถกึ่งพ่วง เราขายในราคาตรงจากโรงงาน และยังรองรับการปรับแต่งตามความต้องการเพื่อปรับให้เข้ากับสถานการณ์-การขนส่งที่บรรทุกหนัก
รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำสำหรับงานหนักของเรารองรับการปรับแต่งตามความต้องการ โดยมีช่วงน้ำหนักบรรทุกครอบคลุม 30 ถึง 150 ตัน จำนวนเพลาสามารถจับคู่กับเพลา 2/3/4/5 ตามน้ำหนักบรรทุก ในขณะเดียวกัน เพลาบังคับเลี้ยว พื้นเรียบที่กว้างขึ้น และคอห่านแบบถอดได้มีให้เลือกใช้เป็นตัวเลือกส่วนบุคคล เพื่อตอบสนองความต้องการในการบรรทุกและขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ต่างๆ เหมาะสำหรับการดำเนินงานที่ซับซ้อนในด้านวิศวกรรมและเหมืองแร่

 

 

 

• การโอนเครื่องจักรทำเหมือง: การขนย้ายเครื่องบดสำหรับทำเหมือง รถบรรทุกทำเหมืองที่มีความมั่นคงแข็งแรงเพื่อความปลอดภัยของอุปกรณ์
• การขนส่งอุปกรณ์พลังงานลม: การบรรทุกใบพัดและหอคอยกังหันลมพร้อมระบบไฮดรอลิกปรับให้เข้ากับสภาพถนนต่างๆ
• การจัดส่งเครื่องจักรทางวิศวกรรมขนาดใหญ่: การส่งมอบรถขุดและลูกกลิ้งไปยังสถานที่ก่อสร้างระยะไกล โดยมีการขนถ่ายที่สะดวก
• การจัดส่งชิ้นส่วนขนาดใหญ่: เหมาะสำหรับคานกล่องเหล็กสะพานสำเร็จรูป ตอบสนองความต้องการในการขนส่งโครงการโครงสร้างพื้นฐาน

 

 

• โหลดพิกัด: 100 ตัน (ปรับแต่งได้ 30-150 ตัน)
• เพลา: 2/3/4/5 เพลา 13/16 ตันต่อเพลา (เพลาเรียงตามน้ำหนักบรรทุก)
• วัสดุลำแสงหลัก: Q345/T700
• ระบบกันสะเทือน: ระบบกันสะเทือนแบบกลไก / ระบบกันสะเทือนอากาศ / ระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิก
• คอห่านถอดออกได้: มีจำหน่าย
• หลาย-เพลา: มีจำหน่าย
• เพลาพวงมาลัย: มีจำหน่าย
• ชิ้นส่วนที่กว้างขึ้น: มีจำหน่าย
• สไตล์ยาง: มีฝาปิดหรือไม่มีฝาปิด
• วัสดุลำแสงหลัก: Q345/T700
• ยางรถ: 12R22.5/8.25R20 * 16 ชิ้น (ยาง 4 เส้นต่อเพลา)
• บันได: สปริงแบบกลไก / ไฮดรอลิก
• หมุดคิง: #50(2")/#90(3.5"), JOST/ยี่ห้ออื่นๆ
• อุปกรณ์ลงจอด: 28 ตันสองความเร็ว JOST / ยี่ห้ออื่น ๆ

 

 

 

• ในฐานะโรงงานผลิตรถกึ่งพ่วง- ช่วงราคาของรถกึ่งพ่วงพื้นต่ำนี้อยู่ระหว่าง 11,000 ถึง 50,000 เหรียญสหรัฐ ราคาได้รับผลกระทบจากความต้องการในการปรับแต่ง: การกำหนดค่าโหลดที่แตกต่างกัน การออกแบบเพลาหลาย- ระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิก เพลาพวงมาลัย ชิ้นส่วนที่กว้างขึ้น และคอห่านไฮดรอลิกแบบถอดได้ จะเพิ่มต้นทุนวัสดุและความซับซ้อนของกระบวนการ ส่งผลให้ราคาสูงขึ้นตามไปด้วย

 

หากคุณต้องการซื้อรถพ่วงพื้นต่ำสำหรับงานหนักหรือต้องการปรับแต่งจากโรงงานรถกึ่งพ่วง- โปรดฝากข้อความถึงเราบนเว็บไซต์ของเราหรือติดต่อเราผ่านทาง WhatsApp(+86-13698615216).

 

 

• การเชื่อม: อุปกรณ์เชื่อมหุ่นยนต์อุตสาหกรรมใช้ในการเชื่อมที่มีความแม่นยำสูง-บนการเชื่อมต่อของโครง ระบบกันสะเทือน และพื้นเรียบ รอยเชื่อมมีการเจาะทะลุและความสมบูรณ์สม่ำเสมอโดยไม่มีข้อบกพร่อง เช่น รูพรุนหรือการรวมตะกรัน สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความต้านทานแรงบิดและความสามารถในการรับน้ำหนัก-ของร่างกายอย่างมาก ลดความเสี่ยงในการเสียรูปและแตกหัก ยืดอายุการใช้งาน และรับประกันความปลอดภัยในการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• การทาสี: หลังจากการล้างไขมันและการบำบัดด้วยฟอสเฟต ร่างกายจะสร้างสารเคลือบป้องกันสนิม-หนาแน่นผ่านอิเล็กโทรโฟเรซิสแบบคาโทดิก จากนั้นจึงพ่นด้วยสีทับหน้าโพลียูรีเทนที่-}ต้านทานการสึกหรอ-สูง สารเคลือบมีการยึดเกาะที่แข็งแกร่ง ทนต่อการขีดข่วนได้ดีเยี่ยม และทนต่อการกัดกร่อน สามารถต้านทานการกัดเซาะจากฝนและฝุ่นอุตสาหกรรม ลดการสูญเสียการกัดกร่อนระหว่างการขนส่งกลางแจ้ง และลดต้นทุนการบำรุงรักษา

 

 

 

• เหล็กคุณภาพสูง-: ใช้เหล็ก-เกรดที่สูงกว่ารถกึ่งพ่วง-ทั่วไป โดยทนทานต่อแรงกระแทกและ-ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักได้ดีเยี่ยม สามารถทนต่อแรงกดดันในระยะยาว-จากสินค้าหนักเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของโครงสร้าง
• วัสดุลำแสงหลัก: ลำแสงหลักทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง -Q345/T700 ซึ่งไม่โค้งงอหรือเสียรูปได้ง่ายภายใต้การบรรทุกหนักในระยะยาว- ทำให้สามารถรองรับสินค้าได้อย่างมั่นคง
• คอห่านแบบถอดได้: มีตัวเลือกคอห่านแบบถอดได้ ซึ่งสะดวกสำหรับการบรรทุกสินค้าด้วยตนเอง-หรือยกเครน ทำให้กระบวนการขนถ่ายสินค้าง่ายขึ้น
• ระบบกันสะเทือน: ตัวเลือกแบบกำหนดเองสำหรับระบบกันสะเทือนแบบกลไก แบบลม และแบบไฮดรอลิก ระบบกันสะเทือนแบบกลไกมีแบริ่งรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง- ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมให้การดูดซับแรงกระแทกที่ดีขึ้น และระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิกสามารถปรับความสูงของแพลตฟอร์มได้อย่างยืดหยุ่น
• เพลาบังคับเลี้ยว: ลดรัศมีวงเลี้ยว ทำให้เคลื่อนที่ได้อย่างยืดหยุ่นแม้ในพื้นที่แคบ เพิ่มความคล่องตัวของยานพาหนะและความยืดหยุ่นในการเลี้ยวภายใต้สภาพถนนที่ซับซ้อน
• ส่วนประกอบที่ขยายขนาด: ติดตั้งส่วนประกอบที่ขยายได้แบบพับได้ เพื่อตอบสนองความต้องการในการขนส่งชั่วคราวของส่วนประกอบที่มีขนาดใหญ่กว่า เมื่อพับเก็บแล้วจะไม่กินพื้นที่เพิ่มเติมหรือส่งผลต่อการขับขี่บนถนนปกติ
• ยาง: มีตัวเลือกยางทั้งแบบเปิดและไม่เปิด-ตามข้อกำหนดความสูงของสินค้า ยางทั้งหมดเป็นยางเรเดียลคุณภาพสูง-ซึ่งมีความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานการเจาะทะลุดีเยี่ยม
• บันได: มีการติดตั้งสปริงแบบกลไกหรือทางลาดไฮดรอลิกที่ด้านหลังของแท่น เมื่อใช้งาน จะเชื่อมต่อกับภาคพื้นดินได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องมีทางลาดเพิ่มเติม อำนวยความสะดวกในการขนถ่ายอุปกรณ์ ปรับปรุงประสิทธิภาพและความปลอดภัย

 

 

 

• ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของรถกึ่งพ่วง- มีการใช้ตู้คอนเทนเนอร์หรือการขนส่งแบบเรียงซ้อน ส่วนประกอบหลัก เช่น ระบบไฮดรอลิก เพลาพวงมาลัย และตำแหน่งที่มีช่องโหว่ เช่น ขอบแท่นจะถูกห่ออย่างแน่นหนาด้วยโฟมกันกระแทก-และฟิล์มกันน้ำเพื่อป้องกันความเสียหายจากการชนระหว่างการขนส่ง
• แผนการขนส่งได้รับการปรับแต่งตามจุดหมายปลายทางของลูกค้า ไม่ว่าจะเป็นการขนส่งทางถนนโดยตรง การขนส่งทางรถไฟ การขนส่งทางทะเล หรือการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ มีการติดตามสินค้าอย่างเต็มรูปแบบเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ได้รับการจัดส่งอย่างปลอดภัยและตรงเวลา

 

 

ด้วยการซื้อรถกึ่งพ่วงพื้นต่ำสำหรับงานหนักขนาด 100 ตันโดยตรงผ่าน Vehicle Master เราจะมอบราคาโรงงานที่น่าพอใจและบริการปรับแต่งฟรีให้กับคุณ ในฐานะโรงงานรถกึ่งพ่วงที่เปิดมายาวนาน 40- ปี เรามีประสบการณ์ในการส่งออกมากมาย และผลิตภัณฑ์ของเราจำหน่ายทั่วโลกด้วยคุณภาพที่เชื่อถือได้และบริการที่ครบถ้วนกรุณาฝากข้อความถึงเราบนเว็บไซต์ของเราหรือติดต่อเราผ่านทาง WhatsApp (+86-13698615216).

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำสำหรับงานหนัก 100 ตัน, ประเทศจีน รถกึ่งพ่วงพื้นเตี้ยสำหรับงานหนัก 100 ตัน, โรงงาน