รถกึ่งพ่วงบรรทุกรั้ว

โครงสร้างสเปซเฟรมที่เกิดจากการประกอบและเชื่อมคานตามยาวและคานทะลุผ่านแบบอินทิกรัลถูกนำมาใช้สำหรับรถกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้าแบบรั้ว สามารถสร้างสมดุลระหว่างความแข็งแรง ความแข็ง และความแกร่งของเฟรม เพื่อให้ความสามารถในการบรรทุกของรถพ่วงบรรทุกรั้วมีความแข็งแรงโดยไม่เสียรูป

เราใช้เหล็กกำลังสูงเพื่อทำรั้วรถกึ่งพ่วง ความต้านทานแรงดึงของเหล็กกล้ากำลังสูงมีมากกว่าเหล็กกล้าทั่วไปถึงสองเท่า ภายใต้สภาวะความแข็งแรงคงที่ น้ำหนักตัวเองของรถกึ่งพ่วงเหล็กแรงสูงจะเบากว่ารถกึ่งพ่วงเหล็กเบาทั่วไป 1 ตัน ด้วยการลดน้ำหนักของตัวรถลง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถจึงลดลงตามไปด้วย

รถพ่วงบรรทุกรั้วได้รับการพัฒนาอย่างรวดเร็วด้วยคุณสมบัติที่ยืดหยุ่นและหลากหลาย รถกึ่งพ่วงรั้วนี้ได้กลายเป็นอุปกรณ์หลักของการขนส่งบนทางหลวงด้วยข้อได้เปรียบที่ไม่เหมือนใคร ขับเคลื่อนโดยปัจจัยทางสังคมและเศรษฐกิจ เช่น การอนุรักษ์พลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อม ได้รับการพัฒนาอย่างรวดเร็ว และใช้กันอย่างแพร่หลาย

 

เราเป็นโรงงานรถพ่วงมืออาชีพ โรงงานของเรามีทีมงานฝ่ายผลิตขนาดใหญ่และเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง และมุ่งมั่นที่จะผลิตรถกึ่งพ่วง ตอนนี้เราได้กลายเป็นหนึ่งในโรงงานผลิตรถพ่วงที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก

 

บริษัท ของเรา

ตั้งแต่ปี 1980 แบรนด์ VEHICLE MASTER ถูกสร้างขึ้น พนักงานทั้งหมดเริ่มนึกถึงการขนส่งรถพ่วงบรรทุก ผ่านการวิจัยและพัฒนาเกือบ 40 ปี การผลิตและการปฏิบัติ ในที่สุดก็กลายเป็นผู้ผลิตและจำหน่ายรถพ่วงรถบรรทุกที่มีชื่อเสียง
ฐานการผลิตยานยนต์กว่า 40 ปีแห่งการพัฒนาและสะสม สินค้าชั้นนำ ได้แก่ รถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์, รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำ, รถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน, รถกึ่งพ่วงข้างผนัง, รถกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้า, รถกึ่งพ่วงรั้ว, รถกึ่งพ่วงบรรทุกกล่อง, รถกึ่งพ่วงดั๊มพ์, รถกึ่งพ่วงบรรทุกรถยนต์ และรถกึ่งพ่วงเอนกประสงค์ทุกประเภท .Sinotruk Shacman CC ยี่ห้อรถบรรทุกรถแทรกเตอร์, รถดัมพ์ชุดรถบรรทุกอื่น ๆ พร้อมกับชิ้นส่วนอะไหล่ทั้งหมด, เช่นเพลา, เกียร์ลงจอด, สปริง, ช่วงล่าง, ฯลฯ

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถกึ่งพ่วงบรรทุกรั้ว